1990年代、スポーツカー市場に登場した三菱FTOは、その美しいデザインと優れた性能で瞬く間にファンを獲得しました。当時、多くのスポーツカーが競い合う中、FTOは独自の技術と革新性で一線を画していました。本記事では、FTOに搭載された技術が他のスポーツカーとどう違っていたのか、その衝撃的なポイントに迫ります。
三菱FTOが初めて登場したのは1994年。コンパクトなクーペスタイルでありながら、そのエンジンと走行性能は他の競合車と比べても遜色ありませんでした。特に、軽量なボディにパワフルなエンジンを搭載することで、街乗りからスポーツ走行まで幅広いシーンで高いパフォーマンスを発揮しました。
FTOはその名前からして「Fabulous Touring Origination(ファビュラス・ツーリング・オリジネーション)」を意味しており、快適なツーリングとスポーツ性能を融合させたコンセプトが根底にあります。このコンセプトは、特にドライバーが長時間の運転でも疲れにくく、かつスポーツカーらしい鋭い走りを求めるユーザーに支持されました。
FTOには1.8リッターエンジンと2.0リッターV6エンジンという2種類のエンジンバリエーションが用意されていました。
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