こんにちは！バイク愛好家の皆さん、いつも「バイクチャンネル」にご訪問いただきありがとうございます。今回は、バイクカスタムに関するテーマでお届けします。その名も「デメリットが多いカスタム4選」。見た目や性能を向上させたいと思って手を加えたカスタムが、実は思わぬ落とし穴につながることも少なくありません。

「こんなはずじゃなかった…」

1. ハンドル交換：自由度が高いが落とし穴も多いカスタム

ハンドル交換は、カスタムの中でも初心者からベテランまで幅広く試みられる定番。しかし、ここには多くのデメリットが潜んでいます。

たとえば、スポーツタイプのバイクにアップハンドルを装着すると、バイクの特性が大きく変化し、純正状態で想定されていた動きと異なる挙動を見せることがあります。結果として、運転が難しくなるケースも。

さらに、ハンドル交換に伴いスイッチボックスの位置調整が必要だったり、ホースの長さが足りなかったりと、付随する課題も多数。筆者自身も過去に「左折するたびにクラクションが鳴る」という珍事を経験しました。

対策：バイクの特性と自分の目的を明確にすることが肝心！

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